de Vlad Strunescu
la 24 Apr. 2018
In primele 3 luni ale anului, au fost vandute 35.993 de autovehicule noi, in crestere cu 20,3%), din care 29.531 de autoturisme, cu 26,1% mai mult, si 6.462 de autovehicule comerciale, in scadere cu 0,6%.
Top-ul pe marci (autoturisme + autovehicule comerciale) este condus de catre Dacia, cu 9.309 unitati, urmata de Volkswagen, cu 3.680 unitati si Ford 3.055 unitati.
La autoturisme, top-ul pe marci are pe primul loc Dacia, cu 8.586 unitati (29,1% cota de piata, pe un volum in crestere cu 41,9% fata de primele trei luni din 2017), urmata de Volkswagen cu 3.388 unitati (11,5% cota de piata, plus 19%); Skoda 2.740 unitati (9,3% din piata; plus 25,8%); Ford 2.076 unitati (7% din piata, plus 19%) si Renault 2.013 unitati (6,8% cota de piata; plus 20,3%).
Cu 3.270 de unitati vandute, Dacia Logan este cel mai bine vandut model in primele trei luni din 2018, urmat de Dacia Sandero (2.112 unitati), Dacia Duster (2.103 unitati), Skoda Octavia (1.086 unitati) si Renault Clio (963 unitati).
In ceea ce priveste autoturismele electrice si hibride, interesul pentru acestea continua sa creasca, astfel ca, dupa primele 3 luni din 2018, acestea au ajuns la 2,2% din piata.
Desi volumele sunt inca foarte mici, evolutia este extrem de incurajatoare, inregistrandu-se cresteri de 390,2% la cele electrice, respectiv de 25,7% la cele hibride.
In functie de tara de provenienta a autoturismelor, 28,2% provin din Romania, 23,2% din Germania, 11,9% din Cehia; 6,5% din Turcia si 6,3% din Spania.
In acest context, vanzarile de autoturisme din productia autohtona au crescut, in 2018, cu 51,4% comparativ cu 2017, iar vanzarile de autoturisme importate au avansat cu 18,3%.
Numarul de autoturisme cumparat de catre persoanele fizice in primele 3 luni din 2018 (8.799 unitati) este cu 76% mai mare decat cel aferent perioadei similare de anul trecut (4.996 unitati), ca urmare, si ponderea lor a crescut in 2018 la 30%, de la 21%, in 2017.
Aceasta crestere importanta (la fel ca si cea de anul precedent) a avut loc inaintea inceperii Programului Rabla, ceea ce arata clar ca, in actuala conjunctura economica favorabila, acest program nu mai este la fel de important in ceea ce priveste decizia persoanelor fizice de achizitie unui autovehicul nou.
Referitor la autoturismele rulate (in marea lor majoritate nefiscalizate), in primele trei luni din 2018, au fost inmatriculate 120.655 de unitati, cu 5,8% mai putine decat in aceeasi perioada din 2017.
De asemenea, in martie 2018, importurile de autoturisme rulate au fost cu circa 20% mai mici decat in martie 2017.
Cu toate acestea, este previzibil ca, si in acest an, numarul de autoturisme rulate ce vor fi importate in parcul national sa se situeze in jurul cifrei de 500.000 de unitati, relativ similar cu volumul inregistrat anul trecut.
De remarcat ar fi insa pentru inceputul acestui an o oarecare imbunatatire a varstei acestor autoturisme rulate, cresterile de volume fiind datorate, in mare parte celor mai noi de 7 ani.
Comentarii