de Silviu Marian Banila
la 13 Mai. 2014
Vaduva lui Roger Rodas afirma ca acesta conducea cu 88 km/h, chiar daca rezultatele investigatiei au aratat ca pilotul accelerase pana la 150 km/h, in momentul impactului.
Acuzatia vorbeste despre absenta unor functii de siguranta in cazul rezervorului, defectiuni la suspensia supercar-ului, precum si lipsa unui rollcage de protectie.
Dupa teribilul accident, resturile masinii Carrera GT au fost analizate de tehnicienii trimisi de Porsche, care nu au descoperit nicio defectiune; ei au sesizat insa ca anvelopele aveau o vechime de noua ani.
Porsche Cars North America a mai subliniat ca "masina a fost modificata fata de starea sa din fabrica si nu a beneficiat de o ingrijire adecvata".
Comentarii