de Alexandra Stanescu
la 09 Iun. 2015
Pretul FOB (Free on Board) reprezinta pretul la frontiera tarii exportatoare, care include valoarea marfii, toate cheltuielile de transport pana la punctul de imbarcare, precum si toate taxele suportate pentru ca marfa sa fie incarcata la bord.
Pretul CIF (Cost, Insurance, Freight Cost) reprezinta pretul la frontiera tarii importatoare, care cuprinde atat elementele componente ale pretului FOB, cat si costurile asigurarii si transportului international.
Soldul balantei comerciale FOB/CIF se calculeaza pe baza valorii exportului FOB si a importului CIF, ca diferenta intre acestea.
Potrivit datelor Institutului National de Statistica, intre lunile ianuarie si aprilie, deficitul balantei comerciale (FOB/CIF) s-a majorat cu 255,5 milioane de euro, la 2,018 miliarde de euro, comparativ cu perioada similara a anului trecut.
Ponderi importante in structura exporturilor si importurilor sunt detinute de grupele de produse: masini si echipamente de transport (44,2%, la export, si 36,7%, la import) si alte produse manufacturate (33,3%, la export, si 31,4%, la import).
In aprilie 2015, exporturile FOB au fost de 4,398 miliarde de euro, importurile CIF de 5,042 miliarde de euro, rezultand un deficit de 644,2 milioane de euro.
Fata de martie 2015, exporturile si importurile din aprilie 2015 au scazut cu 8,4%, respectiv cu 10,1%.
Valoarea schimburilor intracomunitare de bunuri (Intra-UE28), in primele patru luni din acest an, a fost de 13,167 miliarde de euro, la expedieri, si 15,285 miliarde de euro, la introduceri, reprezentand 74,1% din total exporturi si 77,2% din total importuri.
Valoarea schimburilor extracomunitare de bunuri (Extra-UE28) a fost de 4,613 miliarde de euro, la exporturi, si de 4,514 miliarde de euro, la importuri, reprezentand 25,9% din total exporturi si 22,8% din total importuri.
Comentarii