O companie din Turcia a semnat cu CNAIR contractul pentru construirea lotului 2 al Autostrazii de Centura Bucuresti Sud

Tags: autostrada centura bucurestilot2 autostrada centuraalarko sanayidrumuri romania autostrazi romania

Contractul pentru proiectarea si construirea lotului 2 (Km 69+000 - Km 85+300) aferent Centurii Sud a Municipiului Bucuresti la standard de autostrada, a fost semnat pe 9 martie 2019.

Contractul a fost semnat in prezenta ministrului Transporturilor, Razvan Cuc, de reprezentantii CNAIR si de cei ai Companiei turce Alsim Alarko Sanayi Tesisleri ve Ticaret AS.        

Citeste si: Cel mai mare blocaj rutier din istorie

Proiectul, in valoare de 750.849.942 de lei fara TVA, are alocata o perioada de proiectare de 12 luni si o perioada de realizare a lucrarilor de 30 de luni.
 
Potrivit contractului, perioada de garantie a lucrarilor pentru acest lot, in lungime de aproximativ 16 km, construit la profil de autostrada, este de 60 de luni.
 
Proiectul a fost scos la licitatie pe 8 iulie 2017, iar castigatorul, Alsim Alarko Sanayi Tesisleri ve Ticaret AS, a fost desemnat, initial, in data de 8 mai 2018, dupa evaluarea celor 8 oferte depuse.   
 
Imediat dupa prezentarea ofertantului castigator, au fost depuse 5 contestatii, care au fost respinse de instanta, fapt care a permis declansarea procedurilor pentru semnarea contractului.
 
Lotul 2 face parte din centura Bucuresti Sud la standard de autostrada, proiect ce va asigura conexiunea cu reteaua TEN-T, respectiv coridorul IV Pan European, intre autostrazile Bucuresti - Pitesti (A1) si Bucuresti - Constanta (A2).
 
Traseul lotului 2 al autostrazii incepe din apropierea liniei CF 902 Bucuresti-Giurgiu (km 70+600), continua intre localitatile Sinesti si Jilava, unde intersecteaza DJ 401A (km 72+100), traverseaza raul Sabar (km 73+500), dupa care intersecteaza DN5 (km 74+900), unde a fost prevazut un nod rutier.
 
Dupa intersectia cu DN5, traseul autostrazii continua pe directia nord - est, ocolind padurea Jilava, traverseaza CF Bucuresti-Port 1 Decembrie si trece la nord de Darasti, unde intersecteaza DC101 (km 78+350).
 
In continuare, traseul autostrazii se desfasoara aproape paralel cu raul Sabar, pe circa 2 km, trece la sud de Magurele si Bragadiru, unde intersecteaza printr-un nod rutier DN6 (km 84+650).

Citeste si: Un nou boom imobiliar: Preturile apartamentelor cu trei camere, in continua crestere Pe acest lot, vor fi construite doua noduri rutiere, 15 pasaje si doua poduri, iar elementele geometrice in plan ale traseului au fost proiectate pentru o viteza de 140 km/h.