Proiect PNL: eliminarea supraimpozitarii contractelor de munca si supraaccizei la carburanti
supraaccizapnlsupraimpozitarejob part timelocuri de muncataxeimpozitecarburantiscumpiri
Partidul National Liberal (PNL), prin vocea deputatului Robert Sighiartau, a anuntat ca se tine de cuvant si ca a depus in Parlament un proiect de lege care vizeaza eliminarea supraimpozitarii contractelor de munca part-time, precum si eliminarea supraaccizei la carburanti.
PNL nu mai asteapta sa ajunga la guvernare, si incearca sa respecte promisiunile facute romanilor, dupa ce acestia i-au votat masiv la alegerile europarlamentare. Astfel, deputatul PNL Robert Sighiartau a anuntat ca, alaturi de alti colegi liberali, a depus la Parlament proiectul de lege care va scapa patronii si angajatii din Romania de povara fiscala, si va duce la ieftinirea carburantilor, prin eliminarea supraaccizei.
Liberalii anunta aceste masuri ca fiind o respectare a promisiunilor facute romanilor, pentru a le imbunatati nivelul de trai.
"Ne tinem din cuvant: am inceput actiunea pentru schimbarea in bine! Am depus, impreuna cu colegi parlamentari PNL, propunerea legislativa care vizeaza eliminarea supraimpozitarii contractelor de munca cu timp partial precum si eliminarea supraaccizei la carburanti. Ne vom lupta in comisii si in plen pentru reusita acestui proiect reparatoriu si benefic pentru locurile de munca, nivelul de trai si economie”, a scris Robert Sighiartau, pe Facebook.
Dupa ce a anuntat masurile prevazute de initiativa legislativa depusa in Parlament, deputatul face un apel la colegii din Parlament sa voteze proiectul. Este important de mentionat faptul ca, in acest moment, PSD si ALDE, alaturi de UDMR, detin majoritate parlamentara, in timp ce Opozitia este in inferioritate numerica, astfel ca, fara sprijin din partea parlamentarilor Puterii, orice proiect legislativ depus nu are nicio sansa sa fie adoptat.
"Ii chemam alaturi de noi pe toti parlamentarii Opozitiei, pe cei de la UDMR si din grupul minoritatilor nationale. Ii chemam sa voteze propunerea noastra legislativa chiar si pe cei din PSD si ALDE care realizeaza, in al treisprezecelea ceas, cat de mult rau au facut aceste masuri luate de guvernele PSD-ALDE inclusiv alegatorilor care i-au trimis in Parlament. Semnalul schimbarii in bine a fost dat. Hai ca se poate!”
Aplicarea supraaccizei la carburanti s-a efectuat in doua etape, prima fiind pe 15 septembrie, cea de-a doua fiind pe 1 octombrie 2017. Desi atunci, ministrului de Finante, Ionut Misa, preconiza ca pretul la pompa nu se va scumpi decat cu maximum 0,16 bani pe litru, lucrurile au stat cu totul altfel, preturile majorandu-se imediat dupa adoptarea masurii cu 30-40 bani pe litru.
Dupa ce jurnalistii i-au prezentat cum sta situatia de fapt, in 2017, Ionut Misa a spus ca nu a observat scumpirile, pentru ca nu a urmarit pretul la pompa.
"Sincer, nu am urmarit care este pretul la pompa. Nu pot sa comentez declaratiile premierului. Eu am incredere in declaratiile premierului", a fost raspunsul ministrului de Finante.
Si premierul de la acea vreme, Mihai Tudose, venea cu o explicatie cel putin hilara in acest context: "La carburanti, eu cred ca dumneavoastra ati aflat ca au fost niste uragane si ca au influentat pretul barilului pe plan mondial, a crescut pretul in toata lumea, ba chiar in Romania un pic mai putin decat pe restul planetei".
Liberalii sustin ca majorarea nejustificata a accizelor pentru carburanti a generat un impact pe intreg lantul economic, de la productie, la distributie cea mai mare inflatie din Uniunea Europeana, pentru trei ani consecutiv. De asemenea, supraimpozitarea contractelor de munca part-time s-ar fi reflectat negativ in rata somajului din Romania, precum si in calitatea vietii romanilor, care sunt impovarati de taxe.
"Majorarea accizelor pentru carburanti si supraimpozitarea muncii au generat nu numai costuri substantiale pentru agentii economici, ci si efecte in lant la nivel bugetar, social si la nivelul comertului international de bunuri si servicii”, motiveaza PNL.
Sursa foto: pexels.com
Un produs media marca Rentrop&Straton 
